Seit 1990 wurden die Gedenkreden am Ehrenmal bei den jährlichen Treffen gehalten durch:

Since 1990 speaches at the Memorial where held by:

1990 Brigadegeneral a.D. Helmut Schwarz

1991 Oberst Jürgen Reiss

1992 Genralmajor Hans-Joachim Strebniock

1993 Dipl. Ing. Karl Kössler

Kameradschaft ehemaliger Transportflieger

Die Traditionsgemeinschaft der Transportflieger aller Generationen

Reden/Speaches

1994 Oberst a.D. Walter Holinka

1995 Generalmajor Gerhard Back

1996 Bürgermeister Siegfried Selinger

1997 Oberst a.D. Rolf Korth

1998 Oberst a.D. Jürgen Reiss

1999 Prof. Dr. A. Steinkam - Oberst d.R.

2000 Oberst i.G. Peter Becker

2001 Dr. Wolfgang Huschke

2002 OTL a.D. Peter Briegel

2003 Oberst i.G. Ochs

2004 Brigadegeneral a.D. Helmut Schwarz

2005 Dekan Dr. Karl-Peter Kestler
Text Box: Die Texte der Reden können gegen einen Unkosten Beitrag von 2.– Euro pro Rede plus Porto und Versand beim Geschäftsführer bestellt werden. The scripts of the speaches can be ordered for 2,- Euros plus P&P at the Manager. Only in German

2006 Oberst a.D Jürgen ReissText Box: Hallo Ihr Lieben,

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Text Box: wie versprochen werde ich heute mit den Reiseberichten anfangen und jeden Tag einen Reisetag beschreiben. Ich werde die Berichte mit den Datumsangaben versehen, dann kann jede/r sie auch einordnen. Die Bilder füge ich ein. Wenn jemand ein Bild in voller Qualität haben möchten, dann bitte direkt bei mir melden, denn yahoo hat ja leider nur 1 MB Mail Kapazität und die Bilder haben zwischen 900 kb und 1.3 mb je nach Bearbeitung.

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Text Box: 27.12. 2006

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Text Box: Um 4 Uhr morgens klingelt der Wecker. Es ist stockdunkel und das Aufstehen fällt ziemlich schwer. Die Koffer stehen schon komplett gepackt im Windfang. Doch der Kaffeeduft hilft die Lebensgeister zu wecken und ein kleines Frühstück ist schnell zubereitet und gegessen. Um viertel vor 5 fährt unser Schwiegersohn pünktlich mit dem Auto vor und ab geht es zum Flughafen nach München. Das ist von uns aus ca. 50 Minuten bis 1 Stunde. Doch so früh am Morgen geht es noch schneller und wir sind kurz nach halb 6 Uhr am Terminal 1D. Die Schlange vor dem Eincheckschalter von Air France ist noch nicht allzulange. Schnell haben wir unsere Bordkarten für den Flug nach Paris und auch für den Weiterflug nach Los Angeles und das Gepäck ist aufgegeben. Durch die Sicherheitskontrolle geht es in den Abflugbereich und dann heißt es natürlich warten. Der Abflug ist für 7.10 Uhr geplant aber es kommt schon eine Durchsage, dass sich der Abflug um ca. 1/2 Stunde verpäten wird. Endlich geht es ins Flugzeug und dann wieder warten. Ein Passagier der schon eingecheckt war ist nicht im Flugzeug erschienen. Also muss das Gepäck wieder gefunden werden und ausgeladen werden. Dann rollen wir endlich los, aber es hat gefroren und das Flugzeug muß vor dem Start noch enteist werden und so schwingt sich der Airbus 320 dann mit einer Stunde Verspätung in die Luft. Das Wetter ist sehr trübe und eine geschlossene Wolkendecke verhindert irgendwelche schöne Aufnahmen. Wir schauen auf die Uhr und denken schon an das Umsteigen in Paris, denn wir haben durch die Verspätung weniger als 1 Stunde Zeit. Wir landen dann mit 50 Minuten Verspätung und natürlich mal wieder nicht an einem Gate sondern draußen. Doch als wir die Flugzeugtreppe herunterkommen steht schon eine Groundhostess von Air France mit einem Schild da auf dem steht Los Angeles. Wir werden direkt mit dem Bus über das Flugfeld zum Abfluggate für den Weiterflug gefahren und sind rechtzeitig in der großen Boeing 777 für den Direktflug nach LA. Aber schon wieder warten, denn es fehlen noch Anschlußpassagiere. Wieder geht es mit 1 Stunde Verspätung los aber die Winde über dem Atlantik sind nicht so ungünstig wie normal und der Pilot verkündet, dass wir höchstens mit 15 Minuten Verspätung in Los Angeles landen werden. Die Flugzeit gibt er mit 11 Stunden an. Über den Kanal und die ganze britische Insel geht es über die Hebriden, Island, Grönland, Hudson Bay, Calgary, Montana, Nevada nach Kalifornien und wir landen mit nur noch 10 MInuten Verspätung um 13 Uhr Ortzeit. Zwei sehr gute Mahlzeiten, Champagner, Wein und viel anderes zu trinken haben mit 3 Filmen die Zeit etwas schneller vergehen lassen.

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Text Box: Die Formalitäten bei der Einreise gehen sehr schnell und effizient und nach einer längeren Wanderung durch das Terminal 2 in LAX wie die offizielle Bezeichnung für Los Angeles International Airport in Fliegerkreisen ist, sind wir an der Gepäckausgabe. Unser Sohn ist auch gerade angekommen und die Koffer lassen nicht allzulange auf sich warten.

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Text Box: Downtown Los Angeles vom Highway aus aus dem Auto

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Text Box: Eine Stunde Fahrt nach Pasadena und wir sind an unserem ersten Ziel angelangt. Armin, Ariane und der kleine Kai waren inzwischen umgezogen aber nur ein paar Straßen vom vorigen Haus entfernt. Der Kleine ist noch im Kindergarten und so können wir in Ruhe erst mal das neue Haus besichtigen.

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Text Box: Das neue Domizil der Briegel's in Pasadena

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Text Box: Es grünt und blüht überall und der Temperatur ist um die 17 Grad. Die Einheimischen laufen in Pullover und dicker Jacke rum und wir ziehen schnell die warmen Sachen aus. Man sieht es ist eben alles relativ.

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Text Box: Die ersten Camelien blühen im Garten

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Text Box: Große Freude herrscht beim kleinen Kai als er um 17 Uhr aus dem Kindergarten kommt. Seine erste Frage erstaunt uns aber doch, denn er fragt wo Lisa und Erika sind und es bedarf einiger Erklärungen warum sie nciht mitgekommen sind.

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Text Box: Natürlich gibt es noch nachträgliche Weihnachtsgeschenke und viel zu erzählen. Der nächste Tag ist auch schon verplant. Armin und Ariane wollen mit uns ins Getty Museum. So gegen 22 Uhr fallen wir todmüde ins Bett. Kein Wunder denn es ist 7 Uhr morgens am nächsten Tag in Deutschland und wir waren 27 Stunden auf den Beinen.

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Text Box: Das war der erste Bericht von dieser Reise. Ich werde die Berichte im Betreff genau bezeichnen, so dass diese gelöscht werden können wenn sie jemanden nicht interessieren.

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Text Box: Viele liebe Grüße

Text Box: von Eurem Peter

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2007 Generalmajor Hans-Werner Ahrens

2008 Oberst a.D. Rolf Korth

2009 Oberst Manfred Merten

2010 Generalmajor Hans-Werner Ahrens